Sistema de navegación inercial de MEMS
NS-MGI210 230 estrechamente integrado sistema de navegación
MGI210 / sistema de navegación integrado de cerca de 230 puede proporcionar horizontal actitud, actitud de partida y otra información, longitud, latitud, altitud, información posicionamiento etc. y la aceleración 3D, información de medición de inercia velocidad angular; y ampliando la gama del medidor de kilometraje y la altura del barómetro para mejorar la precisión y aplicabilidad del sistema, puede ser ampliamente utilizado en vehículos aéreos no tripulados, vehículos navegación, aviación y control de estabilidad de plataforma y otros campos.
Uso de MGI230 con alta exactitud y alta dinámica receptor GPS como el sensor de señal vía satélite, utilizando la técnica diferencial de la fase de portador y cálculo rápido de la tecnología de la ambigüedad de toda la semana, puede calcular con precisión el ángulo de acimut del movimiento del portador; y medición inercial asistido por la tecnología actitud determinación navegación, cuando la señal GPS es interferencia, manteniendo la unidad de medición inercial, dentro de un período de tiempo, el sistema puede aún salir datos de alta precisión.
MGI230 supera la deficiencia de un solo dispositivo, dar el juego completo para el GPS de alta precisión, sin error de acumulación, no deriva, precio bajo y buen funcionamiento dinámico inercial productos, capacidad antiinterferente fuerte, sin necesidad de fuente de señal externa son capaces de trabajar y mejorar la precisión de medición de actitud global, precisión de navegación y seguimiento en tiempo real de funcionamiento del sistema. La prueba en la tierra, mar y aire una variedad de prueba ambiental, dirección de precisión de 0,1 grados, roll y pitch precisión 0,05 grados y efectivamente superar el ángulo de deriva de la partida error, es compatible con el sistema multi y complementan entre sí, productos de medición de Azimut todo tiempo alta confiabilidad respaldo mutuo. Especialmente para en vehículo de comunicación por satélite, radar meteorológico vehículo, buque, nave de la expedición, dirigible, UAV, fuego sistema de control, sistema de comando y control, con el objetivo de sistema de arma, tener competitividad muy fuerte.
Nombre sistemático |
MGI210 |
MGI230 |
MGI210 |
MGI230 |
|
Indicadores de desempeño |
Giroscopio |
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Título |
≤ 1.0 grados (1 σ) |
≤ 0.3 deg (1 σ) |
Rango |
±100 grados/s |
±400 grados/s |
Actitud horizontal (Roll y Pitch) |
≤ 0.5 grados (1 σ) |
≤ 0,2 grados (1 σ) |
Estabilidad de polarización |
≤ 0.05 grados/s |
≤ 10 grados por hora |
Posición horizontal |
2.5m CEP |
2.5m CEP |
Repetibilidad de sesgo |
≤ 0.05 grados/s |
≤ 10 grados por hora |
Elevación |
4 m CEP |
4 m CEP |
Acelerómetro |
||
Velocidad |
≤ 0,2 m/s (1 σ) |
≤ 0,1 m/s (1 σ) |
Rango |
g(customizable) ±10 |
±10g |
Características de la interfaz |
Estabilidad de polarización |
≤ 0,1 mg |
≤ 0,1 mg |
||
Tensión |
9 ~ 36 Vdc |
9 ~ 36 Vdc |
Repetibilidad de sesgo |
≤ 0,2 mg |
≤ 0,2 mg |
Consumo de energía |
≤ 3,5 W @ 12 VDC |
≤4W @24Vdc |
GNSS |
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Interfaz eléctrico |
RS232/RS422 |
RS422 |
|||
Velocidad de actualización de datos |
100 Hz a 115.200 bps |
100 ~ 200Hz |
Características GNSS |
16 canales, GPS L1 Punto de la frecuencia |
16 canales GPSL1, B1 DE BD |
Entorno operativo |
Tiempo de posicionado |
≤ 60 s |
≤ 60 s |
||
Temperatura de funcionamiento |
-40° C ~ + 85 ° C |
Tiempo de recuperación típico |
≤ 10 s |
≤ 10 s |
|
Temperatura de almacenamiento |
-55° C ~ + 85 ° C |
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Vibración |
6 g @ 20 ~ 2000 Hz |
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Choque |
30 g, 11 ms, 1/2 seno |
||||
Propiedad física |
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Tamaño físico |
68.8 × 68 × 70 mm |
86.8 × 68 × 87 mm |
|||
Peso |
≤ 500 g |
≤ 500 g |
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